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4.2 LITER V8 ENGINE (4.2 리터 V8 엔진)
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32밸브 4캠 4.2리터 V8엔진의 자연 흡기식 엔진 버전으로 300BHP(Brake Horse Power:정지마력)의 강력함과 더불어 불과 6.3초만에 100km/h에 도달하는 순발력을 발휘합니다. 대부분의 토크는 고성능의 완만한 고속 주행을 위해 부드러운 파워를 전달하는 엔진의 저속 혹은 중속에서 생성됩니다.
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4.2 LITER SUPERCHARGED V8 ENGINE (4.2 리터 슈퍼차처 V8 엔진)
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수퍼차징(파워와 토크를 증가시키는 공기흡입의 냉각 및 가압)은 4.2리터 V8 엔진의 출력을 400BHP까지 증폭시켜 다임러와 XJR이 정지상태에서 5.3초 만에 100km/h에 이르도록 가속하는데 필요한 파워를 전달합니다. 재규어가 생산한 현재까지 가장 강력한 엔진으로 2000rpm에서 최대 토크의 80% 이상을 전달하며 이는 경량 알루미늄 차체로 인해 최적의 연비와 배출가스를 저감시켜줍니다.
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ZF 6-SPEED AUTOMATIC (ZF 6단 오토매틱)
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모든 XJ 모델에 최신의 전자식 ZF 6단 오토매틱 트랜스미션이 기본 장착됩니다. 즉시 반응하는 킥다운 장치는 부드럽고 직관적으로 변화를 반영합니다. 주문식 32비트 전자제어기는 엔진과 트랜스미션 기능을 최적의 파워와 핸들링 및 효율성을 바탕으로 통합하고 있습니다.
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| SELF-LEVELLING AIR SUSPENSION (자체 수평 조절 에어 서스펜션) |
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기존의 스틸코일 스프링과 달리, XJ는 최신의 자체 수평조절 에어 스프링/댐퍼 장치를 사용하여 도로조건에 관계없이, 주행과 핸들링의 최상의 조합을 실현합니다. 높이 센서는 전자제어모듈에 데이터를 제공하여 XJ가 탑승자와 화물에 관계없이 수평을 유지할 수 있도록 합니다. 주차 시에, 이 장치는 차량의 수평유지를 위해 24시간마다 가동하게 됩니다.
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COMPUTER ACTIVE TECHNOLOGY SUSPENSION(컴퓨터 액티브 테크놀로지 서스펜션/CATS)
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재규어 컴퓨터 액티브 테크놀로지 서스펜션(CATS)의 강화된 버전으로 모든 XJ 모델에 기본 적용됩니다. 이 혁신적인 2단 적응식 주행제어 시스템은 충격흡수장치를 자동으로 조절하여 고속 안정성을 향상시키고 운전 스타일에 대응하게 됩니다. 그 결과 신속한 핸들링과 뛰어난 승차감 및 운전자 제어의 최상의 조합이 실현됩니다.
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SPEED SENSATIVE VARIABLE RATIO STEERING (속도 감응식 스티어링)
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XJ의 서보트로닉 파워 어시스트 스티어링 장치는 속도 감도에 따라 조정됩니다. 이는 운전자가 저속 주행이나 주차 중일 때에 장치가 조향을 용이하게 하도록 파워를 조절하는 것을 의미합니다. 고속 주행 시에, 장치는 훨씬 안정적이고 정밀하게 핸들링 하도록 파워를 지원합니다.
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GEAR SHIFT BY WIRE (와이어 기어 시프트)
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XJ J-게이트의 수동조작 시에, 기어는 2,3,4,5단으로 조정됩니다. 즉, 기어변화는 보다 빠르고 정밀한 반응으로 전자적으로 수행됩니다.
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PERFORMANCE BREAKING SYSTEMS (고성능 제동 장치)
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벤틸레이티드 디스크와 전자식 주차 브레이크가 XJ 모델의 전후방에 기본 장착됩니다.
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