JAGUAR

재규어 시퀀셜 쉬프트 (JAGUAR SEQUENTIAL SHIFT™)
XKR의 ZF6HP28 전자 제어 6단 변속 장치는 최신 자동 변속 기술을 대표합니다. 전면 적응형 변속 시스템은 매끄러운 기어 변속과 최상의 성능을 제공합니다. 이 시스템은 운전자의 운전 습관을 보완 및 조절하여 계속적인 기어 변경 적응 기능이 가능합니다. 또한 스티어링 휠 뒤에 장착된 패들을 이용하여 수동으로 기어를 선택할 수도 있습니다.

재규어 드라이브 셀렉터 (JAGUARDRIVE SELECTOR™)
운전자가 XK 차량에 탑승하면 재규어 드라이브 셀렉터(JAGUARDRIVE SELECTOR™) 앞의 Start 버튼이 붉은색으로 점멸합니다. 버튼을 눌러 시동을 걸면 주조 합금으로 만들어진 재규어 드라이브 셀렉터(JAGUARDRIVE SELECTOR™) 컨트롤이 부드럽게 솟아올라 운전자의 손 안으로 들어오며, 내비게이션 시스템의 초기 화면이 표시됩니다. 손으로 여러가지 모드를 손쉽게 돌려 기어 변속이 가능합니다.

어댑티브 다이내믹스와 다이내믹 스태빌러티 컨트롤
모든 XK 모델의 기본 사양인 어댑티브 다이내믹스 시스템은 운전 조건에 맞게 계속적으로 댐핑을 변화시킵니다. 초당 100번 움직임을 분석하여 차체를 수평으로 유지하도록 각각의 댐퍼를 설정함으로써 주행의 안락함을 보장하고 차체 제어를 향상시킵니다. 좌우 흔들림 (roll) 및 아래 위로 흔들림(pitche) 조정 장치는 댐핑을 변화시키고 핸들링을 향상시키기 위해 운전자의 조향, 스로틀 및 제동 입력을 계속적으로 측정합니다. 다이내믹 모드를 선택하면 휠의 미끄러짐 즉각적으로 감지하는 다이내믹 스태빌러티 컨트롤(DSC)이 작동합니다. 트랜스미션이 수동 모드일 때 운전자가 고속기어 전환을 설정하고 레브리미트(엔진회전수 상한)에 도달하여도 자동적으로 고속기어로 전환되지 않아 다이내믹한 드라이빙을 경험할 수 있습니다.

재규어 드라이브 컨트롤 (JAGUARDRIVE CONTROL™)
재규어 드라이브 컨트롤(JAGUARDRIVE CONTROL™)은 어댑티브 다이내믹스와 연동하여 다양한 드라이빙 조건과 분위기에 맞춰 운전자가 여러가지 모드를 선택할 수 있습니다. 다이내믹 모드에서는 어댑티브 다이내믹스가 더욱 스포츠카다운 느낌을 위해 차체 컨트롤을 증가시킵니다. 또한 관리 전자 장치와 상호 작용하여 가속 페달의 반응성을 높이고 기어 변속 반응을 더 신속하게 합니다. 윈터 모드는 은근한 역동성이라는 또 다른 요소를 더해 줍니다. 다이내믹 모드가 보다 스포티한 느낌을 준다면 윈터 모드는 미끄러운 도로 조건에서 보다 점진적인 제어를 위해 가속 페달의 반응성을 늦추며, 기어 변속을 지연하고 완화하는 맞춤형 변속 세팅을 갖추고 있습니다. 이것 역시 낮은 그립력으로 제어를 향상시키기 위한 것입니다.

액티브 디퍼렌셜 컨트롤
액티브 디퍼렌셜 컨트롤(ADC)은 XKR 모델들에 기본으로 장착됩니다. ADC는 아스팔트와 모든 도로 표면에서 최상의 트랙션을 제공하여 보다 뛰어난 차량 성능을 이끌어냅니다. 완전히 자동화되어 있는 이 시스템은 주된 도로 표면 조건에 따라 로킹 토크(locking torque)를 변화시킴으로써 안정성을 향상시킬 수 있습니다. ADC는 트랙션 컨트롤 및 ABS 등의 다른 장치와 연동되어 전체적인 차량 성능을 향상시킵니다.

어드밴스드 브레이크 시스템
XK의 첨단 제동 장치는 독일 뉘르부르크링에 있는 재규어 전문 연구 시설에서 개발되어 광범위한 테스트를 거쳤습니다. 정교한 4-채널 ABS(잠금 방지 제동 장치)는 모든 모델에 기본으로 장착됩니다. ABS는 급제동 시 신속히 브레이크 압력을 변화시켜 휠의 잠김을 방지함으로써 다양한 조건에서 제동 성능을 향상시키고 조향 능력을 유지할 수 있도록 개발되었습니다. EBA(Emergency Brake Assist)는 시스템이 급제동을 감지할 경우 자동으로 추가 제동 압력을 제공하여 ABS가 활성화된 부분에 제동력을 배분하도록 설계되었습니다. 이로 인해 자동적으로 제동 거리가 짧아지고 조향 능력이 향상되는데, 이 모든 것이 운전자의 능력을 뛰어넘습니다. 이 밖에도 XKR에는 접지력을 크게 향상시키는 380mm 프론트 디스크 브레이크와 알루미늄 캘리퍼, 첨단 기능을 갖춘 R 퍼포먼스 브레이크도 장착되어 있어 험한 노면 조건에서도 드라이빙 컨트롤을 유지할 수 있도록 합니다.

전자식 주차 브레이크(EPB)
XK는 재규어의 전자식 주차 브레이크를 사용합니다. 이 제동 장치는 재규어 드라이브 셀렉터(JaguarDrive Selector™) 기능의 쉬프트-바이-와이어(shift-by-wire) 기술과 전자적으로 통신이 이루어지기 때문에 드라이브(Drive)모드가 선택되어 있는 경우에는 자동으로 주차 브레이크가 해제됩니다. 또한 필요할 경우 수동으로 브레이크를 작동하거나 해제할 수 있습니다.