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Jaguar Racing's I-TYPE 2, surrounded by lighting rods.

챔피언십

2017/2018 시즌

놀라운 데뷔 시즌을 마친 재규어 레이싱 팀이 이제 오는 12월에 홍콩에서 개최될 시즌 4에 시선을 맞추고 있습니다.
새로운 도시가 추가된 일정과 더불어 새로 공개되는 I-TYPE 2는 지금껏 보지 못한 최고의 레이싱을 보여 줄 것입니다.

지난 이벤트

홍콩, 17.12.02

파나소닉 재규어 레이싱팀이 시즌 4 레이스에서 경쾌한 스타트를 끊었습니다. 닐슨 피켓 주니어 선수가 접전 끝에 4위로 통과하면서 올해 첫 번째 포인트를 획득했습니다.

홍콩, 17.12.03

홍콩에서 열린 두 번째 레이스는 미치 에반스에게도 잊지 못할 추억을 안겨줬습니다. 3위를 차지해 태어나서 처음으로 시상대에 올랐으며, 같은 날 앞서 열린 레이스에서 가장 빠른 예선 기록을 달성하는 기쁨을 누렸습니다.

마라케쉬, 18.01.13

넬슨은 4위로 인상적인 경기를 펼쳤고, 그 과정에서 VISA Fastest Lap 타이틀도 확보했습니다. 세 번째 출전 만에 본인의 가치를 직접 증명하며, 팀이 4위로 오르는 데 큰 도움을 보탰습니다.

산티아고, 18.02.03

두 명의 선수 모두 10위권에 오르면서 팀은 또 하나의 중요한 포인트를 확보했습니다. 첫 번째 ABB FIA 포뮬러 E 산티아고 E-Prix에서 넬슨은 6위, 미치는 7위를 차지했습니다.

멕시코 시티, 18.03.03

재규어가 오랜 기다림 끝에 순수 전기차 I-PACE를 세상에 선보인 가운데 파나소닉 재규어 레이싱 팀은 멕시코시티에서 기록적인 포인트로 반드시 우승할 것이라고 다짐했습니다. 미치와 넬슨은 각각 6위와 4위를 차지했습니다.

푼타 델 에스테, 18.03.17

패널티, 충돌 그리고 아슬아슬한 액션. 치열했던 지난 주말 레이스에서 미치는 P16에서 출발하여 P4로 마무리하면서 중요한 팀 포인트를 얻었습니다. 넬슨은 안타깝게도 기술적 문제 때문에 레이스를 끝내지 못했습니다.

로마, 18.04.14

미치가 P2에서 1포인트를 획득하면서 멋진 출발을 알렸습니다. 안타깝게도 우승은 놓쳤지만, 미치는 팀에 귀중한 2포인트를 추가했습니다.

파리, 18.04.28

팀은 기계적 문제와 트랙 사고 때문에 다소 아쉬운 주말을 보냈습니다. 비록 포인트는 얻지 못했지만 다음 베를린 레이스에서 큰 도움이 될 만한 귀중한 데이터를 얻었습니다.

베를린, 18.05.19

베를린에서 8포인트를 확보한 팀은 다시 한 번 전장에 나섰습니다. 갑작스런 통신 장애로 힘든 경기가 예상되었지만 미치는 침착하게 6위로 마무리했습니다. 넬슨은 놀라운 추월 장면을 펼쳤지만 아쉽게도 10위권 진입에 실패했습니다.

취리히, 18.06.10

이번 역사적인 주말 레이스에서는 미치가 팀 최초로 폴 포지션을 확보하면서 좋은 출발을 보였습니다. 시작은 강렬했지만 FCY(Full Course Yellow)가 발령되면서 다른 몇 팀과 함께 패널티를 받아 결국 7위로 결승점을 통과하며 3점을 획득했습니다. 팀은 최종 5위로 마무리하고 뉴욕으로 향했습니다.

뉴욕, 18.07.14

주말 더블헤더 레이스 1일차에서 역대 팀 최고의 성적으로 예선을 마쳤습니다. 미치(Mitch)는 예선에서 2위에 오르는 눈부신 활약을 펼쳤고, 넬슨(Nelson)도 6위로 예선을 통과하며 강한 인상을 남겼습니다. 하지만 본선 레이스에서는 안타깝게도 두 레이서 모두 기술적 문제로 중도에 레이스를 포기해야 했습니다.

뉴욕, 18.07.15

두 레이서가 귀중한 포인트를 획득하며 팀은 진정한 재규어 스타일로 시즌 4를 마쳤습니다. 미치는 6위, 넬슨은 7위로 결승점을 통과해 팀에 총 119포인트를 안겼고, 전체 순위 6위를 기록했습니다. 팀은 이미 시즌 5를 대비한 테스트에 돌입했으며, 12월에 출시되는 재규어 I-TYPE 3를 선보이기 위해 준비 중입니다.

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